|
今回は12月11日に珠海サーキットで行われた「サーキットヒーロー500Km耐久レース」の参戦レポートをお送り致します♪
|
|
12月5日…
レース前の最終練習を明日に控え、準備をしに珠海サーキットへやって来ました♪(↑写真・左)
今回参加するマシンはS14シルビア号♪ NAエンジンのS14シルビア号はターボ車と違い、ドライビングテクニックを向上させるとっても楽しいマシンです。
すでに10万キロ、ノンオーバーホールのSR20エンジンですが、元気に活躍しております（↑写真・中）。
各部のチェックやオイル交換など、メンテナンスは夜遅くまで続きます…（↑写真・右）。
|
|
そして、練習当日（↑写真・左）、今回のドライバーは、以前ATOM号のレースでも活躍したB氏、そしてお友達のS氏、V氏の3人体勢で挑みます。
早速練習開始〜。まずはB氏がドライブ♪（↑写真・右） 快調に走っております♪
そして、V氏にドライバーチェンジ…。今回が"初"レース参戦のV氏です。他の2人より、ちょいとタイムが悪いので、大目に練習をしておきたいところですが、残念ながら赤旗中断の嵐…。
|
さんざん待った後、今度は最終コーナーでエンジントラブル。
どうやら1気筒ダメになってしまっているようで、ひとまずカムカバーを取り外して見ると…（↑写真・左）、予想通り、ロッカーアームが折れちゃってます（↑写真・中）。
コチラがぱっくり折れてしまったロッカーアームです…（↑写真・右）。
参りました。レースは週末というのに…。トホホです…。
|
一応、内視鏡でバルブ周りを見てみます（↑写真・左）。ちょっと見ずらいですが、バルブは曲がってなさそう…。という事で今日の練習は、もちろんこれでお終い…。
一旦"おらが村"へ…。S15に使っていた"お古"を取りに戻ります。
次の日…。
作業開始です（↑写真・右）。運良くバルブが曲がって無ければ良いですが…。
|
コチラが、S15に使っていたお古♪（↑写真・左） お古ですが、NAPREC製の強化品です♪
全部交換しておきたいところですが、足りなかった為、エキゾースト側の4つのみ交換します。
カムシャフトにちょっと傷がついてしまっていますが（↑写真・右）、今回は仕方が有りませんので、バリを落としてそのまま使います。
|
トルクレンチでキチンと閉めて…（↑写真・左）カムカバーを取り付けてエンジン始動〜（↑写真・右）
ブルルル〜ン♪ やりました、成功です〜!! バルブは無事だったようです♪ ついでに冷却水も交換♪
そんな頃…、衝撃証拠ビデオが送られて来ました。
|
|
軽快に最終コーナーへ向かうV氏（↑写真・左）。3速から4速へシフトアップしようとしたその瞬間（↑写真・中）、タコメーターの針は有らぬ数値（9000rpmぐらい!?）を指し（↑写真・右）、ああなった訳ですねぇ…。
|
|
すったもんだが有りましたが、何とか週末のレースに参加する事が出来ました（↑写真・左）。
給油は全チームこのガソリンタンクを使います。Ronちゃんお手製の容量ゲージがナイスです♪（↑写真・右）
|
そして、修理後初のコース走行〜!! 問題ナシですっ（↑写真・左）
が…、練習中の大スピンにより、予選に使うつもりだったタイヤはご覧の通り。4本中3本にフラットスポット…（↑写真・右）。
しかも、ワイヤーまで見えちゃって…。仕方が無いので、温存していた決勝用タイヤを使って、予選アタック開始〜!!
|
B氏のアタックでこれまでのBESTタイムを更新♪（↑写真・左）
2'04"196と、S14号にとってはBESTタイムを出しましたが、ライバルのDC5インテ軍団とはかなり離され、予選総合16位(全21台中)、クラス11位(クラス12台中)からのスタートです。
後は、ピットワークでなんとか上位を目指しますっ! 明日の決勝に向け、最終チェックを行います（↑写真・右）。
|
|
そして決勝当日（↑写真・左）、まずはガソリンの準備（↑写真・右）
我がチームは1チャージで走りきる作戦です。1チャージで約1分30秒ほど掛かりますので、その差で何とか上位を目指す作戦です♪
|
ドライバー達もドライバー交代の最終チェック…（↑写真・左）。なるべくピットワークで差を縮められる努力です♪
そして、いよいよスタート（↑写真・中）。1stドライバーはB氏、その後S氏、V氏と続き、またB氏にバトンタッチ、最後はS氏でゴールする5回交代です（↑写真・右）。
レギュレーション上、一人のドライバーが45分以上走行出来ない為、本来なら4回交代で行きたいところですが、かなりギリギリになってしまう為、止むなくの5回交代です。
|
緊張の一瞬…（↑写真・左）、目の前にはDC5インテ軍団…（↑写真・右）。そしてレーススタート〜!!
|
心配そうに見つめるスタッフとV氏…（↑写真・左）。結構キマッテルRonちゃん（↑写真・右）
|
開始40分…、続々とピットインして来ました（↑写真・左）。案の定、各チーム給油は毎回のようです(ウッシッシッ……)。↑コチラなんて、タイヤ交換してるし〜!!（↑写真・右） 我がチームにもチャンス有りです♪
|
特にトラブルも無く、B氏からS氏へバトンタッチ（↑写真・左）。そして、最初で最後の給油（↑写真・右）。
|
|
周りはタイヤ交換を余儀なくされているようで（↑写真・左）、ついに総合10位までポジションアップ♪
その後も、トラブルでリタイヤするチームなども続出しましたが、常に安定した速さで総合優勝はカーナンバー112のEP3 CIVIC号〜（↑写真・中）
そして、最後の最後で抜かれてしまい、総合11位で見事完走したS14号〜（↑写真・右）。
|
さらに、レース中に自己ベストタイムも更新っ! 2'03"745をマークしたのでした♪（↑写真・左）
残念ながら、表彰台には届きませんでしたが（↑写真・中）、とっても楽しいレースでした♪
また是非みんなで参加しましょう〜!!（↑写真・右）
でもその前に、エンジンオーバーホールですね…。
ついでにハイカム+4スロでDC5インテ軍団に対抗しますかっ!!
GTOレーシングサービス
http://www.gto-rs.com/
|
|
