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#3 運動性能の向上 その2「エアロパーツ」 |
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「エアロパーツ」という名前、クルマ好きの皆さんならよく耳にしているかと思います。レース用、公道用を問わず様々なエアロパーツが出回っていて、クルマ雑誌でも頻繁に特集が組まれるほど注目度の高いアイテムです。「アレって単なるドレスアップ用だろ？」と勘違いされている方もいらっしゃいますが、エアロパーツは、｢空気抵抗を低くしてダウンフォースを得るためのパーツ｣で、レーシングカーの運動性能や高速安定性の向上には欠かすことのできないものなのです。
｢空気抵抗ってナニ？｣とか「ダウンフォースってナニ？」といった疑問が、すでに皆さんの頭の中を支配しているんじゃないでしょうか？ 疑問にお答えしながらエアロパーツのことを深く知っていただくために、簡単な実験を交えながらお話をしていこうと思います。
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#3 運動性能の向上 その１「空気抵抗ってナニ？」 |
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前回は空気抵抗とダウンフォースの関係を簡単な実験を交えて説明してみました。空力の仕組みはある程度ご理解いただけたかと思いますので、今回は空力理論を皆さんのマシン製作に活かすために、「エアロパーツ」について説明してみようと思います。これから始める人も、すでにレースを楽しんでいる人もぜひ参考にしてください！ |
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#2 ｢レーシングカーってナニ？｣ |
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先月このページで書いた基本的なマシンの製作工程を読んでいただき、舞台ウラの苦労が多少は理解していただけたかと思います。華やかに見えるレースも、各チームが影ながら努力をしていればこそ成り立っているのです。そこで、今回は苦心の末に出来上がったマシン、『レーシングカー』についてお話しします。レースの変遷やレーシングカーの種類を知っていただくことで、モータースポーツがより一層楽しいものとなることでしょう。 |
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#1 ｢レーシング・マシン製作｣の舞台ウラ |
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｢かっこいい！｣、｢派手！｣、｢キレイ！｣など、一般的に｢ちゃらい｣イメージを持たれがちなモータースポーツの世界。確かにテレビで観戦すると、ドライバーの横でパラソルを持ったレースクイーンがにっこりと微笑んでいたりして、画面からでは緊張感がイマイチ伝わり難いのかもしれない。しかし、これはあくまで｢お披露目のための一瞬｣であり、この晴れの舞台を迎えるまで、各レーシング・チームは皆さんの目に触れない場所で、血のにじむような努力をし続けているのだ。 |
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![大阪オートメッセコンパニオン特集・第1弾/第2弾 [ 大阪オートメッセ2008 ]](/common/img/2008oam_001s.jpg)
