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>そこから先は感性によるって感じですか?
感性も必要かな。アクセルポイントやブレーキポイントは教えられるけど、踏み込むときの微妙なチカラ加減までは教えようがない。ステアリングだって「ぴったり何度に切りましょう」、なんて教えられないよね。やっぱり先輩ドライバーからどんどん盗まないと!
>スポーツって先輩に揉まれているうちに上達している、みたいなところがありますもんね。
でも、最近の若いドライバーは先輩に遠慮しているのか、「今がチャンス!」ってときにもナゼか攻めなかったりする。抜けるチャンスなんてめったにあるもんじゃないのに・・・。前を走っているドライバーだって必死なんだし、様子を見ていたって「はい、どうぞ」って先を譲ってくれるわけがないんだよ。
>よくいわれるように、やっぱ若い人にはハングリー精神が足りないんでしょうか?
現状でそこそこ居心地がよかったりすると、それに甘えて努力をしなくなっちゃったりね。速いヤツが集まってきている中で、上を目指していこうって思うなら、トップチームやスポンサーに「おっ!」と思わせるドライビングをしなくちゃ。先輩に睨まれるのをビビッていたんじゃ、いつまでたっても条件のいいシートなんて手に入らないよ。
>どこのチームでどのクルマに乗るのかも成績に影響してきますしね。
今のクルマは性能がいいから、クルマで速くなったのか、ドライバーの腕で速くなったのか見えにくいってのはあるかもしれない。だけど、パドックにいる人間なら、「あのクルマならこれくらいのタイムが出るだろうなー」ってある程度は想像ができるんだ。だから仮に実力が劣るチームに乗っていても、「あのドライバー、がんばってるな〜」って認めてもらえれば、次の年にはもっといいチームに行ける。周囲の人達だってどんどんと押し上げようとしてくれるしね。
>飛ぶ鳥を落す勢いで上ってくる若手、現れてほしいですね!
ベテラン勢を熱くするような、元気のいい若手に出てきてほしいね。若手も頑張る。オレらベテラン勢も負けじと頑張る。バトルが激しくなればお客さんも今以上に面白いと感じてくれるだろうし、日本のレース界全体の活性化にも繋がっていくんじゃないかな。
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