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インポートカー試乗レポート!人気のBMWを緊急取材!
BMW 335i / BMW Z4 M Coupe

【BMW 335i : BMW要の3シリーズ!走りに対する粘り感や剛性感もかなり好印象】
【BMW Z4 M Coupe : 敏速な走りを思いのままに…クルマとの一体感を体全体で感じ取れ!】
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インポートカー試乗レポート ::: BMW Z4 M Coupe

 
敏速な走りを思いのままに…クルマとの一体感を体全体で感じ取れ!
 

BMW Z4 M Coupe
BMW Z4 M Coupe

走行レポート
スポーティモデルなので、基本的にエンジンのトルク感などもフラットなのだが、高回転向きに設定してあって上でのビッキングの方が少し良い感じがする。パワーバンドもちょっと高めの回転域になっていると思う。足周りに関しては、やはりスポーティに設定されていてロール感なども抑えられているし、ステアリングなども握りが太くなっていたり、シートもバケット感があるので、スポーツを楽しめるのに申し分のない気配りが感じられるのが嬉しい。どちらかといえばM3の方向性を持っているクルマだと言えよう。 BMW Z4 M Coupe

ただロングノーズだから感じるのかも知れないが、クルマの動き的にはやや弱アンダー方向で初期の動作でフロントの食い込みが悪いような気がする。それは足が固めの方向に振っているということもあるのかも知れない。かといって、アクセルオンしていくとオーバー方向に振れる。アンダー・オーバーの傾向が出ているので、セッティング等で自分の好みに合わせていくことが出来れば、非常に面白い方向性を持っているクルマといえよう。

インテリアで特に目を引いたのがシート。レザーシートのバケットタイプで、質感も良く、室内空間にはかなりの好印象を受けた。さらにクラッチの踏みしろの部分にアダプタが付いているので、少しの動きでシフトチェンジできるようになっている。クラッチ自体非常に軽いし、つながり具合も良い。ノーマルチックな反応で、メタルなどの感覚ではないので、誰にでもそのまま受け入れられるものとなっているのも嬉しい。

アイドリング状態でクラッチをミートしていっても、あまりエンジンのストール感もないので、基本的なトルクも十分なのだろう。
ボディバランスはちょっとどうなのかな?と思った点はある。それはロングノーズすぎるという点。たしかにスタイル的には申し分ないものに仕上がっているが、そのロングノーズという部分で、弱アンダーで踏んでいくとオーバーの傾向がある。本格的に攻めていくのであれば、煮詰めていくか、それに合わせた運転を習得する必要も出てくるだろう。とにかく乗ってスポーティな感覚を満喫出来るクルマであることには間違いない。


BMW Z4 M Coupe DATA

BMW Z4 M Coupe

車両本体価格……¥8,070,000(消費税抜き車両本体価格 ¥7,685,714)
オプション装備品 合計価格……¥412,000(消費税抜きオプション合計価格 ¥392,380)

■主要緒元
型式……ABA-DU32
全長……4,113mm
全幅……1,781mm
全高……1,287mm
ホイールベース……2,497mm
車両重量……1,495kg
エンジン形式……直列6気筒DOHC24バルブ
総排気量……3,245cc
最高出力……252kw(343ps)/7,900rpm(ECC)
最大トルク……365Nm(37.2kgm)/4,900rpm(EEC)
圧縮比……11.5
トランスミッション……6速MT
制動装置(ABS付)……フロント・リヤ:ベンチレーテッド・ディスク
最小回転半径(タイヤ)……5.3m
定員……2名
使用燃料……無鉛プレミアムガソリン


BMW Z4 M Coupe



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