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広坂正美のR/Cコラム
Vol.1『圧巻のスピード! オンロードカー』

このコーナーは日本はもちろん、世界各国のR/Cカーレースに参戦し活躍、全日本選手権優勝52回、世界選手権14回優勝の広坂正美氏がラジコンをテーマとし、その魅力を様々な視点からお話してくれるR/Cコラムです。月1連載のR/Cコラムでラジコンの面白さをタップリとお伝えします!!
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広坂正美のR/Cコラム
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Vol.1『圧巻のスピード!  オンロードカー』
MSCサイトのビジターの皆様、はじめまして! YOKOMOの広坂正美(ヒロサカマサミ)です。


私は、小学生の時に父親に同行して参加した、ラジコンカーのレースにすっかりハマってしまいました。実車と同じように、ラジコンレースにも本格的な競技会があります。高校を卒業すると同時に、競技用ラジコンカーを専門で作っている「ヨコモ」に就職し現在に至ります。


現在においての活動は、ヨコモが主催するラジコンイベントのディレクターや、部品の開発、ラジコンサーキット場では、チームヨコモのレース活動の支援、選手の育成などを仕事としております。ヨコモがスポンサードする「MSCチャレンジ」にも時折顔を出しております。


このコーナーではラジコンをテーマとし、その魅力を様々な視点からお伝えし、ラジコンに興味を持ってもらえる方を増やしていきたいと思っております。今後共どうぞ宜しくお願い致します。


ラジコンには、近年ヨコモが牽引しているドリフトラジコンを始め様々な種類があります。今回お届けしたいのは、本格的な競技会についてです。ラジコンカーにもクラブレースやショップレースの他に「全日本選手権」や「世界選手権」があります。


ラジコンカーレースは、実車と同じようにサーキットを使ってタイムを競い合います。決められたルールの中で、誰が、そしてどのマシンが一番速いかを決めます。


実車と同じく、種類はオンロードとオフロードの大きく2つに分けられ、オンロードの中に、ツーリングカーという種目があります。同種目は、今年2010年の6月に、ドイツのバーグドルフにおいて世界選手権が開催されます。チームヨコモのスタッフも、優勝に向けて日夜がんばっております。


世界選手権は、毎回様々な国で行われており、路面やコースのレイアウト、気温や湿度は各サーキットによって異なるため、それぞれの状況に合わせたマシンの調整が、現地で出来るかどうかが、勝敗を分ける鍵となります。


全国には、多くのサーキットがあり、オンロードサーキットの路面は、アスファルトもしくはカーペットで行われるのが通常です。


「ツーリングカークラス」の車です。サイズは実車の10分の1の大きさですので、全長約40センチ、時速は軽く80キロは出ます。80キロをスケール速度で換算すると10倍の800キロになります。もしこのラジコンに乗ったら、横Gに耐えられないでしょうね。


この車は「12分の1オンロードクラス」という種目です。ツーリングカーよりも少し小ぶりでCカーチックなボディを使います。世界選手権は、各種目毎に、2年に一度開催され、オンロードとオフロードが毎年交互に行われています。今年はオンロードの年となり、この種目の世界選手権が、ツーリングクラスと同時に、ドイツにて開催されます。


コーナーでは、高速で走るマシンを、最速ラインを狙ってコントロールします。ツーリングカーの世界選手権では、5分間で何周と何秒で走るかを競います。トップレベルでは5分間走って、その差が0.1秒で勝敗が決まることも多い、超過激なカテゴリーです。
広坂正美氏 主な戦績はコチラ
RC model cars YOKOMO http://www.teamyokomo.com/jpn/
IFMAR ツーリングカー世界選手権 ダイジェストムービー
世界最高峰のR/Cカーバトル「IFMAR ツーリングカー世界選手権」のダイジェストムービーをUP!! 圧倒的なスピード感と圧巻のテクニックをタップリとお楽しみ下さい。

ダウンロードはコチラから!!
IFMAR ツーリングカー世界選手権 ダイジェストムービー
ヨコモ ドリフトパッケージ、ヨコモ製品の取扱店はコチラでご確認頂けます。
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